Proizvajalec vrhunskih vratnih ventilov

A Zaporni ventilje izolacijski ventil z linearnim gibanjem, ki se pogosto uporablja v industrijskih cevovodnih sistemih za zagon ali zaustavitev pretoka tekočine. Deluje tako, da dvigne pravokotna ali okrogla vrata iz poti tekočine, kar omogoča neoviran pretok in minimalen padec tlaka, ko je popolnoma odprt.Xiangzhengproizvaja obsežno paleto zapornih ventilov za vodo, olje, plin, paro in kemične storitve, ki sledijo mednarodnim standardom oblikovanja in strogim postopkom testiranja.

Razumevanje zasnove in delovanja zapornega ventila

Glavna prednost zapornega ventila je njegova sposobnost zagotavljanja neposredne pretočne poti z zelo nizkim pretočnim uporom. Ko se ročno kolo ali aktuator vrti, steblo premakne zagozdo ali disk navpično znotraj telesa ventila. V popolnoma odprtem položaju so vrata popolnoma pomaknjena v pokrov motorja, tako da se pretočna površina ujema s presekom cevi. Ta zasnova zmanjšuje turbulenco in izgubo tlaka, zaradi česar je zaporni ventil prednostna izbira za izolacijo v dolgih cevovodih, visokotlačnih sistemih in aplikacijah, kjer ventil ostane odprt dlje časa.

Zaporni ventili Xiangzheng imajo robusten pokrov z vijaki ali pokrov s tlačnim tesnilom, natančno obdelane sedežne površine in možnost izbire dvižnih ali nedvižnih stebel. Dvižna stebla so običajna pri nadzemnih instalacijah, saj zagotavljajo jasno vizualno indikacijo položaja ventila. Nevzhajajoča stebla se uporabljajo v podzemnih okoljih ali okoljih z omejeno širino, kjer je navpični prostor omejen. Tesnjenje vretena je doseženo z visokokakovostnimi tesnilnimi materiali, kot sta grafit ali PTFE, pogosto v kombinaciji z živo obremenitvijo za zmanjšanje ubežnih emisij in podaljšanje intervalov vzdrževanja.

Zagozda v zapornem ventilu je lahko trdna, upogljiva ali razcepljena. Trden klin je preprost in robusten, primeren za večino splošnih storitev. Fleksibilen klin kompenzira toplotno raztezanje in manjšo deformacijo telesa, kar pomaga ohranjati tesno tesnjenje pri različnih temperaturah. Razcepni klin je sestavljen iz dveh diskov, ki se lahko premikata neodvisno, kar olajša tesnjenje v sistemih z nekondenzirajočimi plini ali kjer je ventil lahko izpostavljen temperaturnim nihanjem. Xiangzheng ponuja vse tri konfiguracije glede na pogoje delovanja in specifikacije kupca.

Vrste vratnih ventilov, ki jih ponujaXiangzheng

• Zaporni ventil na pokrovu motorja z vijaki:Uporablja se za splošne storitve nafte in plina, vode in pare. Pokrov motorja je na karoserijo pritrjen z vijaki in tesnilom, kar omogoča enostaven dostop za vzdrževanje in zamenjavo sedeža.
• Zaporni ventil s tlačnim tesnilom:Zasnovan za visokotlačne in visokotemperaturne aplikacije, kot so elektrarne in rafinerije. Notranji tlak spodbuja tesnjenje med karoserijo in pokrovom motorja, kar ustvarja tesnejši spoj, ko se pritisk povečuje.
• Kriogeni zaporni ventil:Izdelan s podaljšanimi pokrovi in ​​posebnimi materiali za storitve pri nizkih temperaturah, kot so LNG, tekoči dušik in tekoči kisik. Podaljšan pokrov ščiti embalažo stran od hladne tekočine, da prepreči zmrzovanje in zagotovi zanesljivo delovanje.
• Nožasti zaporni ventil:Kompakten zaporni ventil s tankim rezilom, ki se uporablja za gnojevke, celulozo in papir, odpadno vodo in razsute snovi. Prereže medije in zagotavlja čisto zapiranje v zahtevnih pogojih tekočine.
• Prožni zaporni ventil s sedežem:Pogosto se uporablja v vodovodnih in kanalizacijskih sistemih. Vrata so v celoti zavita v gumo ali EPDM, kar zagotavlja tesnjenje za mehurčke v pitni vodi, surovi vodi in namakanju.

Prednosti

Zaporni ventili Xiangzheng so zasnovani za zanesljivo izolacijo v zahtevnih industrijskih okoljih. Rezultat kombinacije natančnega litja, CNC obdelave in strogega nadzora kakovosti je izdelek, ki ponuja več ključnih prednosti:

• Nizka odpornost na tekočino in minimalen padec tlaka v popolnoma odprtem položaju
• Zapiranje, neprepustno za mehurčke, po pravilnem nameščanju in uporabi navora
• Široka združljivost materialov za korozivne, abrazivne in visokotemperaturne medije
• Opcijska protipožarna zasnova v skladu z API 607 ​​in ISO 10497
• Antistatične naprave in drogovi, odporni proti izgorevanju, za večjo varnost
• Pakirni sistemi z nizkimi emisijami v skladu z ISO 15848 in API 622
• Podaljšana življenjska doba zaradi navarjanja na sedežnih površinah
• Enostavna struktura, enostavno vzdrževanje in popolna sledljivost materialov
• Zamenljive čelne mere v skladu z ASME B16.10
• Popolna dokumentacija, vključno s potrdili o materialih, poročili o preskusih in zapisi NDE

Pogoste aplikacije

Zaporni ventil podjetja Xiangzheng je primeren za široko paleto industrij. Običajno so nameščeni v proizvodnji nafte in plina, rafinerijah, petrokemičnih obratih, proizvodnji električne energije, čiščenju vode, pomorskih sistemih in omrežjih daljinskega ogrevanja. V vsaki aplikaciji zaporni ventil služi kot izolacijska naprava, ki med normalnim delovanjem ostane popolnoma odprta in se zapre le med vzdrževanjem, zaustavitvijo v sili ali preusmeritvijo toka.

V naftovodih in plinovodih zaporni ventil zagotavlja zanesljivo tesnjenje v prenosnih daljnovodih in sistemih za zbiranje. V rafinerijskih enotah zaporni ventil iz legiranega jekla in nerjavečega jekla upravlja z visokotemperaturnimi ogljikovodiki, vodikom in korozivnimi procesnimi tekočinami. V elektrarnah se zaporni ventil s tlačnim tesnilom uporablja v ceveh glavne pare, napajalne vode in izpihovalnih vodih, kjer visok tlak in visoka temperatura zahtevata robustno konstrukcijo. V čistilnih napravah zaporni ventil z elastičnim sedežem nudi zanesljivo delovanje v surovi vodi, pitni vodi in ceveh za odpadno vodo, medtem ko zaporni ventil z noži obravnava blato in abrazivno goščo.

Pomorske in priobalne instalacije uporabljajo zaporni ventil v balastnih sistemih, gasilnih linijah in sistemih za ravnanje s tovorom. Ventili morajo biti kompaktni, odporni proti koroziji in sposobni prenesti vibracije in dinamične obremenitve. Xiangzheng lahko dobavi zaporne zasune s posebnimi premazi, materiali za pomorsko kakovost in po potrebi certifikat klasifikacijskega zavoda.

Možnosti aktiviranja in krmiljenja

Ročno upravljanje je običajno za majhne zasunke, vendar večje velikosti pogosto zahtevajo, da operaterji zobnikov zmanjšajo delovni navor. Xiangzheng ponuja pogone s stožčastimi zobniki, čelnimi zobniki in polžastimi zobniki, odvisno od velikosti ventila in zahtevanega navora. Električni aktuatorji so določeni, ko je potrebno upravljanje na daljavo, in jih je mogoče dobaviti s standardno napetostjo, protieksplozijsko varnimi ohišji in inteligentnimi krmilnimi paketi. Pnevmatski aktuatorji zagotavljajo hitro delovanje in varno delovanje sistemov za zaustavitev v sili. Hidravlični aktuatorji se uporabljajo za aplikacije z visokim navorom ali podvodne instalacije, kjer električna energija ni na voljo.

Montažna prirobnica aktuatorja in spojka stebla sta zasnovana v skladu z ISO 5211 ali specifikacijami kupca. Končna stikala, pozicionerji, elektromagnetni ventili in omrežni komunikacijski moduli se lahko integrirajo v prožilni sistem. Xiangzheng tesno sodeluje z vodilnimi proizvajalci aktuatorjev, da zagotovi popolne pakete avtomatiziranih ventilov, ki so testirani in umerjeni pred odpremo.

Zagotavljanje kakovosti in testiranje

Xiangzheng vzdržuje dokumentiran sistem vodenja kakovosti, certificiran po ISO 9001. Proizvodni proces vključuje preverjanje vhodnih surovin, inšpekcijo med postopkom v kritičnih fazah obdelave, preglede končne montaže in hidrostatično testiranje. Pri ventilih, namenjenih za kritične storitve, lahko tlačni preizkus spremljajo inšpektorji tretje osebe ali predstavnik stranke. Vsak ventil je označen z imenom proizvajalca, velikostjo, tlačnim razredom, materialom in toplotno številko za identifikacijo.

Pogosto zastavljena vprašanja

V: Za kaj se uporablja zaporni ventil?

A:Zaporni ventil se uporablja predvsem za vklopno-izklopno izolacijo pretoka tekočine. Ni namenjen za dušenje. Široko se uporablja v cevovodih, kjer se zahtevata enakomeren tok in minimalen padec tlaka. Običajne aplikacije vključujejo oskrbo z vodo, prenos nafte in plina, procesne linije za rafinerije, pomožne sisteme elektrarn in kemično obdelavo. Ko so vrata popolnoma odprta, so vrata popolnoma izven toka, tako da skoraj ni upora proti toku. Ko so popolnoma zaprta, se vrata prilegajo telesu, da preprečijo puščanje. Zaradi tega je idealna izbira za izolacijske točke, ki se uporabljajo redko, vendar morajo zanesljivo tesniti.

V: Kako deluje zaporni ventil?

A:Zaporni ventil deluje tako, da zapornico ali zagozdo premika navpično med dvema sedežnima obročema. Ko ročno kolo zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, steblo dvigne zapornico. To popolnoma odpre pretok. Ko je ročno kolo obrnjeno v smeri urinega kazalca, se vrata premaknejo navzdol in pritisnejo na sedeže, kar ustvari tesen izklop. Ventil naj se uporablja samo v popolnoma odprtem ali popolnoma zaprtem položaju. Pri zasnovi dvižnega stebla so navoji stebla zunaj meje tlaka in ročno kolo ostane na fiksni višini. Pri zasnovi stebla, ki se ne dviguje, se vrata premikajo vzdolž notranjih navojev, steblo pa se ne premika navzgor. Obe vrsti zahtevata več obratov ročnega kolesa za prehod med odprtim in zaprtim položajem, kar pomaga zmanjšati vodno kladivo v primerjavi s četrtobratnimi ventili.

V: Kakšna je razlika med zapornim ventilom z dvigajočim se in nedvižnim steblom?

A:Pri zapornem ventilu z dvigajočim se steblom se steblo premika navzgor in navzdol skupaj z zapornico. Zgornji del stebla zagotavlja jasno vizualno indikacijo, ali je ventil odprt ali zaprt. Ta zasnova ohranja navoje stebla zunaj procesne tekočine, kar zmanjšuje korozijo in olajša mazanje. V zasunskem ventilu z nedvigajočim steblom se steblo vrti, vendar se ne premika navpično. Zaslon potuje vzdolž navojev stebla znotraj telesa ventila. Ventili z nedvižnim steblom so prednostni za podzemne instalacije ali lokacije z omejenim prostorom nad glavo, ker skupna višina ostaja konstantna. Vendar so navoji izpostavljeni procesni tekočini, zato je treba pri izbiri materiala upoštevati korozijo in obrabo.

V: Ali je mogoče za dušenje uporabiti zaporni ventil?

A:Ne. Zaporni ventil je zasnovan za popolnoma odprto ali popolnoma zaprto delovanje. Ko je delno odprt, tekočina teče čez ozko režo. To povzroča visoko hitrost, turbulenco in erozijo površin sedeža in vrat. Lahko povzroči tudi vibracije, hrup in slabo natančnost upravljanja. Sčasoma bo dušenje z zapornim ventilom poškodovalo sedežne površine in povzročilo puščanje. Za dušenje ali regulacijo pretoka namesto tega uporabite krožni ventil, igelni ventil, metuljasti ventil ali regulacijski ventil. Ti ventili so zasnovani za obvladovanje visoke energije in turbulence, povezanih z delnim odpiranjem.

V: Kako izberem pravo velikost in razred tlaka za zaporni ventil?

A:Začnite z velikostjo cevovoda ter največjim delovnim tlakom in temperaturo. Izberite velikost ventila, ki ustreza premeru cevi, razen če izračuni pretoka zahtevajo zmanjšano izvrtino. Nato izberite razred tlaka, ki presega najvišji sistemski tlak pri delovni temperaturi. Na primer, cevovod, ki deluje pri 500 psig in 300 °F, mora uporabljati vsaj zaporni ventil razreda 300. Vedno upoštevajte tabele tlaka in temperature za izbrani material ohišja. Upoštevajte tudi sestavo tekočine, stopnjo korozije in morebitne trdne snovi, ki bi lahko vplivale na material sedeža in vrat. Inženirji podjetja Xiangzheng lahko pomagajo pri dimenzioniranju in izbiri materiala na podlagi pogojev celotne storitve.

V: Kako je treba namestiti in zagnati zaporni ventil?

A:Pred namestitvijo preverite, ali se tlačni razred ventila, material in končni priključki ujemajo s cevovodom. Preglejte notranjost ventila glede umazanije, brizganja zvara ali tujkov. Namestite ventil tako, da je steblo v navpičnem ali skoraj navpičnem položaju, kadar je to mogoče. Poravnajte prirobnice cevi in ​​enakomerno privijte vijake v križnem zaporedju. Po namestitvi enkrat ciklično odprite in zaprite ventil, da preverite nemoteno delovanje. Pred zagonom sistema izvedite tlačni preizkus priključnih točk. Med zagonom preverite zunanje puščanje na spoju karoserije in pokrova motorja ter na območju embalaže. Zabeležite začetni delovni navor in ga uporabite kot osnovo za prihodnje vzdrževanje.